突破风雪雨雾 加媒齐试2015日産旗舰跨界车Nissan Murano | 新車 | 大纪元汽车网 auto.epochtimes.com


2024-11-23 | 星期六

突破风雪雨雾 加媒齐试2015日産旗舰跨界车Nissan Murano

发表: 2015年02月18日

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(大纪元记者李奥温哥华报导)2月初的温哥华,刚过立春,仍是春雨绵绵,加拿大Nissan近日在温哥华举行媒体试驾活动,由温哥华市中心出发,驾驶Nissan第三代跨界车Murano,以一百多公里外的Whistler(惠色勒)为终点站。

 

数辆Murano停在酒店门外,准备出发。(李奥/大纪元)

2 月5日上午约11时,众媒体人已在酒店内集合,工作人员把两人编到一车,马上便出发,到埠后才举行介绍会议,跟一般先介绍新车的次序倒过来。温哥华市中心 交通并不繁忙,不用多久已驶出了闹市,新一代Murano装上了8吋萤幕及导航系统,语音提示清晰,预先要靠近那一边路线也会作出提示,据同车的 Nissan工程师Terry介绍,这是使用新一代Nissan Connect系统,功能更多,也接受与Smartphone智能手机的「手势」指令,像双指分开的Zoom In放大,又或「横扫」往下一页等。


与「海天缆车」合照。(李奥/大纪元)

从天气预告中已知当天将会持续下雨,而海天公路也被雾与雨笼罩着,也正是新Murano迎接这挑战的好机会,而Nissan也早为Murano换上了雪胎,为进一步的难关而做好准备。事实上,新Murano在高速行驶时仍然非常稳定,完全没有打滑情况发生。


冒着风雨的工作人员,感谢。(李奥/大纪元)

中 途经过「海天缆车」(Sea to Sky Gondola)后,再驱车往Squamish Adventure Centre,工作人员在路边,风雨中指引我们进入停车场,感谢!在此喝上一杯热咖啡,放松心情便可继续上路,而其他队伍在此处交换驾驶者,幸运的是,由 于笔者是与Nissan工程师同乘一车,所以仍由笔者负责驾驶,可继续享受Murano的优质驾驶感。

在开了大约半句钟之后,进入了Whistler的范围,而路边也可见到积雪。再往前开,只见「雾锁群山,雪掩松林。」,就有如进入了仙境一样。


Bobsleigh四人雪橇。(李奥/大纪元)

跟 着Terry的指示,穿过Whistler Village,再绕过多重S形路段,我们终于抵达当天的终点站──Whistler Sliding Centre,原来Nissan已为我们准备了精彩节目,乘坐时速高达125公里以上的Bobsleigh四人雪橇,可感受四倍地心吸力的加速力。最后, 笔者小队以126.1公里/时的最高时速成为第二,只比第一位的126.7公里/时慢了一点而已。

通过了「生死时速」的考验之后,便开车前往酒店,稍作休息,便在酒店会议室举行全新Murano的介绍会。


在Whistler Sliding Centre等候的Murano。(李奥/大纪元)

加拿大Nissan的产品计划经理Jill Young表示,Murano是Nissan的旗舰跨界车,外型设计参照Resonance概念车,集时尚、刚劲与流线于一身,风阻系数也减至 0.31Cd。内饰设计也尽显豪华,大量採用软性面料,前后座椅使用称为「零重力」(Zero Gravity)设计,以NASA(美国航天局)的研究数据开发,可减少驾驶者疲倦及压力。比二代Murano重量减轻66公斤,新一代Murano的耗 油量也低至8.2升/百公里(公路)。


Nissan准备的冰雕。(李奥/大纪元)

翌 日,雨仍在下,风势也更强,回程的难度不比去程容易,但是Murano在强风勐吹之下,也只是稍稍飘摇,操控仍在掌握之中,而且由于新Murano的出色 隔音,在此恶劣环境之下,仍可跟同车的另一媒体人安静交谈。最后不消两个小时,便到达温哥华市中心,圆满结束此次活动。◇

责任编辑:钟义云

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